Roja e sigurisë së DB bie nga treni në lëvizje

Një kontroll rutinë biletash në një tren rajonal në Baden-Württemberg përfundoi me një punëtor të ri hekurudhor që luftonte për jetën e tij. Të premten në mbrëmje, një roje sigurie 26-vjeçar i DB ra nga një tren që udhëtonte me afërsisht 120 kilometra në orë midis Offenburgut dhe Karlsruhe pas një grindjeje me një pasagjer që u shndërrua në përleshje fizike. Ai u gjet i plagosur rëndë pranë shinave pranë Ettlingen-Bruchhausen, në jug të Karlsruhe. Të shtunën, një gjykatë refuzoi të lëshonte një urdhër arresti kundër të dyshuarit 36-vjeçar, një vendim që i ka shtuar një shtresë të dytë polemikash një çështjeje tashmë tronditëse.

Si u plagos roja i sigurisë së DB-së

Sipas policisë së Karlsruhe, ngjarja filloi rreth orës 7:30 të 17 korrikut, kur një pasagjer 36-vjeçar nuk mundi të paraqiste një biletë të vlefshme gjatë një inspektimi dhe më pas refuzoi t'i jepte të dhënat e tij personale konduktorit të trenit. Dy punonjës të DB Sicherheit, shërbimit të sigurisë së hekurudhës, u thirrën për të ndihmuar. Hetuesit thonë se burri, i cili ishte i dehur, u bë gjithnjë e më agresiv dhe sulmoi një nga punonjësit e sigurisë me grushte.

Përleshja ndodhi në zonën e hyrjes së vagonit, pranë dyerve. Gjatë përleshjes, një nga dyert e trenit u dëmtua dhe u hap një boshllëk midis derës dhe dyshemesë. Deklarata e policisë përshkruan se si 26-vjeçari, pasi u godit përsëri, humbi ekuilibrin dhe ra në pjesën e poshtme të derës tashmë të dëmtuar, e cila u hap. Ai ra nga treni në lëvizje rreth 900 metra para stacionit Ettlingen-Bruchhausen.

Një kërkim përgjatë shinave me 120 km/orë

Treni po udhëtonte me afërsisht 120 kilometra në orë në momentin e rënies, një shpejtësi me të cilën një rënie nga një tren është shumë e rrallë e mbijetueshme. Shërbimet e emergjencës nisën një kërkim në shkallë të gjerë përgjatë linjës dhe gjetën burrin e plagosur pranë shinave, afërsisht dy kilometra nga vendi ku treni përfundimisht ndaloi. Roja e sigurisë së DB u dërgua në spital me lëndime kritike.

I dyshuari u ndalua ndërsa ishte ende në bord. Fakti që një derë e një treni modern rajonal mund të detyrohej të dilte nga vendi i ankorimit gjatë një përleshjeje ka ngritur gjithashtu pyetje teknike; ZDFheute raportoi se dera u dëmtua në përleshjen para rënies, dhe hetuesit po shqyrtojnë saktësisht se si dështoi. Për pasagjerët, dështime të tilla të dyerve janë jashtëzakonisht të rralla: incidenti rrjedh nga forca masive e aplikuar në një hapësirë ​​të mbyllur, jo nga një mosfunksionim spontan.

Pse gjykata hodhi poshtë një urdhër arresti

Të shtunën, gjykata e rrethit në Karlsruhe shqyrtoi çështjen dhe refuzoi të lëshonte një urdhër arresti, pas së cilës 36-vjeçari u lirua. Sipas Badische Neueste Nachrichten, videoja e mbikëqyrjes nga vagoni la dyshime në lidhje me renditjen e saktë të ngjarjeve, kështu që gjykata nuk e pa nivelin urgjent të dyshimit të kërkuar për paraburgim. Prokurorët kishin theksuar se një pyetje qendrore ligjore është nëse i akuzuari mund të kishte parashikuar që goditjet e tij mund ta nxirrnin rojen e sigurisë së DB nga një tren në lëvizje.

Gjykata gjithashtu nuk gjeti rrezik arratisjeje, duke vënë në dukje se burri ka një adresë të fiksuar, lidhje familjare dhe një punë me kohë të plotë. Raportet në mediat rajonale thonë se i dyshuari ka dënime të mëparshme, kryesisht për vepra të dhunshme penale, dhe ishte nën një dënim me kusht në atë kohë. Hetimi për sulm të rëndë vazhdon dhe lirimi nga paraburgimi nuk do të thotë që çështja është mbyllur: Gjykatat gjermane gjykojnë rregullisht të pandehurit që mbeten të lirë gjatë procedurave. Paraburgimi, Untersuchungshaft, është ligjërisht një përjashtim që kërkon kushte të rrepta, jo një dënim paraprak.

Zemërim sindikal pas rënies së rojes së sigurisë së DB-së

Vendimi për lirimin e të dyshuarit ka zemëruar punonjësit e hekurudhave. Sindikata e makinistëve të trenave GDL, Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, kërkoi mbrojtje më të ashpër për stafin të dielën. "Ne kemi nevojë për vendime nga gjykatat, kemi nevojë për ndryshime legjislative dhe kemi nevojë për kompetenca zbatuese", tha kreu i sindikatës Mario Reiß, sipas Badische Neueste Nachrichten, duke shtuar se sulmet ndaj punonjësve të hekurudhave duhet të kenë pasoja që i dekurajojnë dukshëm shkelësit. Sindikata thotë se shumë makinistë dhe staf sigurie kanë gjithnjë e më shumë frikë nga sulmet gjatë ndërrimeve të tyre.

Frika mbështetet nga numrat. Sipas një përgjigjeje të qeverisë gjermane ndaj një pyetjeje parlamentare, Policia Federale regjistroi rreth 2,690 sulme ndaj punonjësve të Deutsche Bahn në vitin 2025, afërsisht njëmbëdhjetë përqind më shumë se një vit më parë. Inspektimet e biletave janë një pikë e nxehtë e shpeshtë, prandaj drejtuesit e automjeteve në shumë rajone tani shoqërohen nga ekipet e sigurisë në orët e mbrëmjes, dhe pse Deutsche Bahn ka zgjeruar përdorimin e kamerave të trupit për stafin.

Çfarë do të thotë kjo për pasagjerët e trenit në Gjermani

Për pasagjerët e përditshëm, rreziku praktik i diçkaje të krahasueshme që ndodh përreth tyre mbetet shumë i vogël. Miliona njerëz udhëtojnë me trena rajonalë gjermanë çdo ditë pa incidente, dhe sistemi në tërësi është i sigurt, siç e shohim në përmbledhjen tonë të përgjithshme. Sistemi i transportit publik gjerman shpjegon. Megjithatë, rasti është një kujtesë për disa zakone të arsyeshme: mbani gjithmonë me vete një biletë të vlefshme, pasi shumica e përshkallëzimeve fillojnë me një mosmarrëveshje për tarifën, dhe nëse përdorni Deutschlandticket në telefonin tuaj, sigurohuni që është shkarkuar dhe bateria juaj të mos jetë e zbrazët kur të mbërrijë konduktori - udhëzuesi ynë për Bileta e Gjermanisë mbulon mënyrën se si funksionon abonimi.

Nëse shpërthen një konflikt pranë jush në tren, mbani distancë, mos ndërhyni fizikisht dhe njoftoni stafin ose telefononi policinë në numrin 110; çdo vagon tregon edhe numrin e qendrës së kontrollit të sigurisë. Debati më i gjerë që ka shkaktuar ky rast, rreth mënyrës se si shteti mbron njerëzit që mbajnë trenat në lëvizje, do të vazhdojë përtej procedurave penale. Për 26-vjeçarin në qendër të tij, kolegët në të gjithë rrjetin shpresojnë për lajme për shërim.