Sabotimi hekurudhor prish rrjetet gjermane

Policia heton rastet e sabotimit të koordinuar hekurudhor në Gjermani

Një zjarr në një kanal kabllosh i zbuluar nga një makinist lokomotivash pranë Dyseldorfit të enjten shkaktoi hetimin më të madh për sabotim hekurudhor në Gjermani që nga viti 2022. Zyrtarët nga divizioni i sigurisë shtetërore thonë se flakët, të cilat shkatërruan linjat e sinjalizimit dhe komunikimit në korridorin Dyseldorf-Duisburg, u vunë qëllimisht. Pesë kabllo të ndara me një gjatësi prej rreth 100 metrash u desh të zëvendësoheshin gjatë natës, duke konfirmuar atë që detektivët e quajnë një "sulm të synuar" në infrastrukturë dhe jo një aksident.
Hetuesit po shqyrtojnë një deklaratë të publikuar në platformën e ekstremit të majtë Indymedia, ku një grup që e quan veten “Kommando Angry Birds” mori përgjegjësinë. Zyrtarët e brendshëm paralajmërojnë se autenticiteti i tekstit nuk është verifikuar ende dhe nuk përjashtojnë mundësinë e kopjimit. Ministri i Brendshëm i NRW-së, Herbert Reul, megjithatë e quajti aktin “sabotim i motivuar politikisht” dhe u zotua të shtrëngojë patrullimet përgjatë rrugëve kritike.

Paraliza e trafikut prek dhjetëra mijëra pasagjerë

Seksioni Düsseldorf-Duisburg mbart qindra trena me distanca të gjata dhe rajonale çdo ditë, duke lidhur lagjen Rhine-Ruhr me Berlinin, Frankfurtin, Holandën dhe veriun dhe jugun e Gjermanisë. Deutsche Bahn ndryshoi drejtimin e shërbimeve me shpejtësi të lartë, anuloi ndalesat në disa stacione të ndërmjetme dhe vendosi autobusë për në Aeroportin e Düsseldorf-it. Deri të premten në mbrëmje, kompania vlerësoi se incidentet e sabotimit hekurudhor në Gjermani kishin ndërprerë udhëtimet për "dhjetëra mijëra" udhëtarë dhe pushues gjatë udhëtimeve kulmore të verës.
Linjat rajonale S1, RE 1, RE 5, RE 6 dhe RE 19 u devijuan ose u cunguan; në Duisburg-Großenbaum shinat ishin të paarritshme për më shumë se 24 orë. Trenat e mallrave u ridrejtuan në një rrugë paralele mallrash pasi ndërtimet emergjente në Wedau u ndaluan për të liruar kapacitetin.

Riparimet rivendosin korridorin NRW ndërsa shfaqen sabotime të reja

Pas një pune 24 orë në ditë, inxhinierët përfunduan bashkimin e fundit pak para agimit të së shtunës dhe aksi veri-jug u rihap. "Gjithçka po funksionon siç duhet", tha një zëdhënëse e Deutsche Bahn, ndërsa autobusët zëvendësues u ndaluan. Megjithatë, edhe para se operacionet e NRW të normalizoheshin, një zjarr i ri në kabllo u zbulua pranë Webau në Saksoni-Anhalt në një linjë të përdorur kryesisht për transportin e qymyrit. Gjetjet e hershme tregojnë përsëri për zjarrvënie të qëllimshme, duke ringjallur frikën se autorët po godasin rajone të shumta me shpejtësi radhazi.
Policia federale po analizon mbetjet nga të dyja vendet për të përcaktuar nëse janë përdorur përshpejtues identikë. Deri më tani asnjë grup nuk ka pranuar përfshirjen në incidentin e Webau-t dhe autoritetet nuk kanë konfirmuar një lidhje të drejtpërdrejtë, por ato vënë re ngjashmërinë në metoda: burime të fshehura ndezjeje të vendosura brenda kanaleve kabllore, kritike për kontrollin e sinjalit.

Pasojat e sigurisë dhe politike nga sabotimi hekurudhor në Gjermani

Sulmi i së enjtes nxori në pah cenueshmërinë e shtyllës kurrizore hekurudhore të Gjermanisë, pikërisht në një kohë kur rrjeti i nënshtrohet modernizimit të planifikuar prej kohësh. Komiteti i transportit i Parlamentit do të mblidhet në një seancë të jashtëzakonshme javën e ardhshme për të shqyrtuar masat mbrojtëse, duke përfshirë instalimin e sensorëve termikë në kanalet e kabllove dhe një zgjerim të mbulimit të CCTV përgjatë seksioneve me binarë të hapur. Ligjvënësit nga koalicioni qeverisës argumentojnë se lëvizshmëria e sigurt është një parakusht për zhvendosjen e mallrave nga rruga në hekurudhë sipas objektivave klimatike.
Shërbimet e inteligjencës po përditësojnë gjithashtu vlerësimet e kërcënimeve për ekstremizmin e krahut të majtë pas një grupi të kohëve të fundit sulmesh në infrastrukturë. Ndërsa veprat penale të krahut të djathtë ende dominojnë statistikat, zyrtarët thonë se zjarrvënia e aftë e kabllove sinjalizuese mund ta paralizojë tregtinë në mënyrë më efektive sesa demonstratat në rrugë, duke tërhequr vëmendje të re nga aktivistët ekstremistë. Ndërkohë, operatori hekurudhor Deutsche Bahn u ka kërkuar pasagjerëve të kontrollojnë shpesh oraret në ditët në vijim, duke paralajmëruar se vonesat e mbetura mund të vazhdojnë nëse ndodhin sabotime të mëtejshme.